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今天这家“快递公司”60

中国从艰难的环境中崛起,有一个研究院,为塑造中国崛起的身高和力量做出了贡献:举世瞩目的长征系列和东风系列火箭从这里诞生。 1957年11月16日,我国首个导弹、火箭总体研究院,中国运载火箭技术研究院(以下简称“火箭院”)的前身——国防部第五研究院一...
 

  中国从艰难的环境中崛起,有一个研究院,为塑造中国崛起的身高和力量做出了贡献:举世瞩目的长征系列和东风系列火箭从这里诞生。

  1957年11月16日,我国首个导弹、火箭总体研究院,中国运载火箭技术研究院(以下简称“火箭院”)的前身——国防部第五研究院一分院成立。负责导弹、火箭总体设计和弹体、发动机研制。

  1960年10月23日,火箭院研制的、我国自行制造的首枚近程地地导弹——“1059”从南苑出发,奔赴酒泉发射场。11月5日9时2分,“1059”导弹点火升空,7分钟后,弹头顺利命中550公里外的目标区。

  聂荣臻元帅激动地说:在祖国的地平线上,飞起了我国自己制造的第一枚导弹,这是我事装备史上一个重要的转折点。后来,“1059”被赋予了一个广为人知的名字——“东风一号”,成为一个震惊世界的导弹家族的开山鼻祖。

  4年之后,1964年6至7月,3枚“东风二号”导弹相继成功发射,标志着中国具有了自行研制导弹的能力,也意味着它将有资格承担一项石破天惊的任务。

  1965年3月,周恩来总理主持召开中央专委第11次会议,批准火箭院研制用于运载核武器的中近程导弹、东风二号的改进型——东风二号甲。当年11月13日,第一枚不带核武器的“东风二号甲”导弹试射成功。随后,我国的“两弹结合”试验开始实施。

  经过周密的准备,1966年10月27日上午9时,载有的“东风二号甲”导弹在大漠中跃起。不久,落区来报:导弹飞行正常,核弹头在预定的距离,精确地命中目标,实现核爆炸!“两弹结合”取得成功!

  运载火箭的能力有多大,航天的舞台就有多大。要发射卫星,靠“东风二号”导弹的运载能力远远不够,必须研制更新、更大、更多的火箭。

  由于在自行设计“东风二号”导弹的同时,火箭院就已对新火箭的相关技术开展了充分地预先研究,又在独立研制火箭的过程中,验证了新动力,掌握了级间分离等一系列关键技术,于是很快便拿出了用于发射人造卫星的“长征一号”运载火箭。

  1970年4月24日21时35分,“长征一号”运载火箭在酒泉卫星发射中心点火升空,将重达173公斤的“东方红一号”卫星送入预定轨道,其重量超过了苏联、美国、法国、日本这4个国家第一颗卫星质量的总和。“长征一号”运载火箭首飞成功,揭开了我国航天活动的序幕。

  1975年11月26日,由火箭院抓总研制的“长征二号”运载火箭成功发射我国首颗返回式遥感卫星,其重量是“东方红一号”卫星的10倍,使我国成为世界第三个可发射返回式卫星的国家。“长征二号”火箭成为长征系列运载火箭家族的原型。

  1984年4月8日,火箭院抓总研制的“长征三号”运载火箭成功将“东方红二号”试验通信卫星送入地球同步转移轨道,标志着我国掌握了极为复杂的氢氧发动机与低温燃料使用技术。我国成为世界上少数几个有能力发射地球同步轨道卫星的国家。

  1990年4月7日,“长征三号”运载火箭成功地将美国制造的“亚洲一号”卫星送入预定轨道,完成了我国首次国际商业卫星发射任务。

  同年7月16日,我国首枚大推力式运载火箭——长征二号E首飞成功,使我国火箭近地轨道运载能力几乎翻了两番,为拓展国际商业卫星发射市场铺开了道路,也意味着我国火箭的运载能力足以发射载人飞船。

  1994年、1997年,火箭院抓总研制的“长征三号甲”和“长征三号乙”运载火箭相继成功发射,与后来发展出来的“长征三号丙”运载火箭共同构成了当时我国高轨运载能力最大的火箭家族,成为我国商业发射任务的主力火箭,并在我国月球探测、北斗导航等重大航天工程中担当主力。

  1999年11月20日,火箭院抓总研制的我国首枚大推力载人火箭——长征二号F首飞成功,其设计可靠性高达0.97,安全性达0.997,被誉为“神箭”。迄今为止,“神箭”已将11位航天员送入太空,实现了中华民族千百年来的飞天梦。

  2015年3月30日起,不到两年的时间,火箭院研制的“远征一号”“远征一号甲”“远征二号”上面级相继首飞,我国有了自己的先进上面级家族。

  2015年9月25日,火箭院抓总研制的我国首枚具有工程实用价值的固体运载火箭——长征十一号成功首飞,火箭发射场准备时间缩至24小时,领先世界。

  2016年6月25日,火箭院抓总研制的我国新一代中型运载火箭——长征七号成功首飞,拉开了我国中型运载火箭更新换代的序幕,将成为我国未来的主力火箭。

  2016年11月3日,火箭院十年心血研制出的长征五号运载火箭成功首飞,一举把我国火箭运载能力送到世界第二位,其综合技术水平国际一流,我国开始由航天大国迈向航天强国。

  1984年4月8日,长征三号火箭首飞成功。长征火箭实现了推进剂由常规到低温、发射轨道由低轨向高轨的跨越。

  长征三号火箭主要用于发射地球同步轨道有效载荷,先后发射了亚洲一号、亚太一号、风云二号等多颗国内外卫星。

  长征二号F火箭是按照我国发射载人飞船的要求,以提高可靠性、确保安全性为目标研制的运载火箭。截至2016年10月,长征二号F火箭已发射13次,发射成功率为100%,共送11名航天员上太空。

  2015年9月25日,长征十一号火箭首飞成功,实现了火箭推进剂由液体向固体的跨越,大大提升我国低成本快速进军太空的能力。

  长征十一号火箭是我国长征系列火箭家族中第一型固体运载火箭,主要用于快速机动发射应急卫星。该型火箭是世界上发射准备时间最短的商业火箭。

  2016年11月3日,长征五号火箭首飞成功。长征五号火箭具备高轨14吨、低轨25吨的运载能力,在世界现役运载火箭中跃居第二。

  长征五号火箭的成功发射,将大幅提升我国自主进入空间的能力,是我国由航天大国迈向航天强国的重要支撑和显著标志之一。

  今天是我国运载火箭事业正式起步60周年的纪念日。记者从中国航天科技集团获悉,我国正构建未来航天运输系统路线年,我国将全面建成航天强国。到2025年前后,我国可重复使用的亚轨道运载器研制成功,亚轨道太空旅游成为现实。

  到2025年前后,我国可重复使用的亚轨道运载器研制成功,亚轨道太空旅游成为现实。亚轨道一般是指距离地面20-100公里的空域,处于现有飞机的最高飞行高度和卫星的最低轨道高度之间。到2030年左右,重型运载火箭实现首飞,航天运输系统水平和能力进入世界航天强国行列。

  到2035年左右,运载火箭实现完全重复使用。到2040年左右,未来一代运载火箭投入应用,空间运输系统实现长时间多次星际往返。到2045年,我国具备规模性人机协同探索空间的能力,装备和技术总体处于国际领先,有力支撑航天强国目标的全面实现。

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